Chaque année, de nouveaux employeurs apparaissent et assurent de nouvelles occupations. Toutefois, ce ne sont pas les seuls qui assurent une croissance de l’occupation.

Les voitures de société émettent aujourd’hui 17 % de moins de CO2 qu’il y a sept ans. Mais cette flotte plus écologique a aussi un coût pour nos entreprises.

Mettre à jour les compétences, pourvoir les postes vacants et conserver les collaborateurs (et leur motivation) constituent les principaux défis auxquels nos entreprises feront face ces deux prochaines années en termes de gestion du personnel.

Le budget mobilité suscite bel et bien l’enthousiasme. Une enquête récente effectuée auprès des employeurs au printemps 2019 montre que 60 % des employeurs prévoient de proposer un budget mobilité à leur personnel.

1 Belge occupé sur 4 n’est absolument pas intéressé par un nouvel emploi. L’intérêt du Belge pour un autre travail a ainsi touché le fond.

Le secteur du commerce et de la réparation automobile et les secteurs connexes introduisent une primeur. En effet, ils sont les premiers à avoir conclu un projet d’accord concernant la micro absence de deux heures.

Le 1er septembre 2019, Kathelijne Verboomen prend ses fonctions de nouvelle Directrice du Centre de connaissances d’Acerta.

Les mamans et les papas dont les enfants ont moins de 12 ans prennent leur congé parental en une fois pendant les vacances d’été pour pouvoir passer un mois de congé avec leurs têtes blondes.

Les employeurs sous-estiment le besoin urgent d’une rémunération flexible. 43 % des employeurs donnent la priorité à un plan cafétéria, tandis que 70 % des travailleurs l’attendent.