Groene mobiliteit loopt op rolletjes

De fietslease bereikte in 2022 een record. Zo’n 1,3% van de werknemers leaset een fiets via hun werkgever, dat is een stijging van 9,1% vergeleken met vorig jaar en zelfs met 127% in vergelijking met 2019. Bovendien kunnen je medewerkers er ook geld mee verdienen. Wist je dat het maximaal vrijgesteld bedrag voor de kilometervergoeding 0,24 euro per gereden kilometer bedraagt? Naast de voordelen voor het klimaat en voor de gezondheid van je medewerkers, is dat een extra duwtje in de rug om de fiets van de haak te halen.

Uit de jaarlijkse mobiliteitsbarometer van Acerta blijkt dat 22% van de bedienden een bedrijfswagen heeft, een absoluut record. De bedrijfswagen blijft zo een populair voordeel, zeker in een krappe arbeidsmarkt. We zien dat ook hier de groene golf is ingezet: 11% van de bedrijfswagens heeft een stekker of hybride motor. De omschakeling wordt versneld door de fiscale vergroening en het helpt ook dat de cataloguswaarde van hybride en elektrische auto’s de laatste jaren stagneert. Toch representeert de cataloguswaarde maar een deel van de kost van een bedrijfswagen. Je kijkt beter naar de Total Cost of Ownership (TCO). Lees ook ‘Hoeveel kost een (elektrische) bedrijfswagen werkelijk?’.

De Belg verkent naast de fiets en de (elektrische) wagen ook andere alternatieven voor het woon-werkverkeer: vijf keer meer werknemers maken gebruik van het mobiliteitsbudget in het eerste jaarhelft van 2022 dan in 2021. Werkgevers zien de nood om te verduurzamen en spelen bovendien via het mobiliteitsbudget in op de variërende noden en wensen van de medewerkers.